あなたが見えたのは、陀勢車製表芸術?それとも価値?

このタイトル、私は多くの友達はすべてとても興味があって、もし1度の特定のテ-マの演説は悪くない命題、十分にみんな多元考えをもっと違った見方。もし問題があるならば、ある陀勢車の腕時計は値札に等しいですか?安い陀勢車腕時計は存在意義がありますか?いわゆる上手な品質が良くて、悪くて、違いはどこにある?その基本的な標準の標準がありますか?ブランドは品質を購入するのに等しいですか?ニッチと独立ブランドの腕時計と大ブランド製品の違い?もしあらゆる疑問一討論して、本人は書けないので、腕時計を検討し、より多くの見方が発生し、異性は非常に大きく差。
とりあえず購入の意向をなぜ、今の消費者はすべて知っていて陀はずみ車はひとつの古い時計芸。細分陀はずみ車の種類は少ないが、大抵は分けて固定骨組式や無固定骨組式の2種類を見ると、伝統、1801年、ブレゲ時計師に製造、獲得パリ特許局の発明特許の「陀はずみ車」は1種の骨組式の飛輪陀制御装置真面目からは当初大師口で言う「新型調速装置」。
陀の勢車の構造、その運転の方式を理解しなければなりません。捕える装置の動作が正確な張本人は、自然の「地心引力」をタタリ。当時ブレゲさんは1795年の発明した「陀はずみ車」の構造は、その目のために補正「引力」による機械部品の誤差。は機械時計が一定のリズムで時を頼りに、逃げての正確なスイング運転装置の構造、仮定逃げ調整機構自体の動作が足りない正確には、どんな仕事も次にいい時計を正確度。
いずれにしても陀はずみ車向けモデルで、その週続けて回す時、陀はずみ車が必要のかなりのエネルギー出力、そのエネルギーの消耗もとフレームのサイズに比例し、つまり、陀のはずみ車の枠組みが必要とするエネルギーも増え。ムーブメントが提供するエネルギーが有限なため、エネルギー消費の問題を解決するには、最もよく採用の方式は低下ムーブメントの振動週波数とフレームワークの重さや大きさなど。縮小摆轮のサイズはもしかすると1種の方式で、しかしもし摆轮回転デザインもそれと同時に改良も避けられないその正確度の結果をもたらし。
過去には、僕らが受けた外来のメッセージはきわめて貧しい、覚えている約1990年半ばから、同時に正は台灣の時計業の転換期、台灣からメディアで紹介高級時計、ブランドから深く表の説明を提供する。当時は、パテックフィリップ、バセロンコンスタンチン、オーデマピゲ、ブレゲ、伯爵などのブランドの大勢は台灣でも貿易代理店時代、時計店、見た高級時計のほとんどはジュエリーダイヤモンド項、復雑表項まるでクロノ万年暦、陀フライホイール腕時計など人は少ない、まして像今日のトップクラスの時計店、はずみ車のモデルが長年陀表駐店展示販売。
最後に、陀フライホイールの表のに関わらず、あなたはどの角度から見にきて、私はいつもそれは時計の芸術品が良いのはもっと多いです;昔、友達が持ってあるブランドの陀はずみ車の腕時計て私に教えます:“それはたくさんのお金がかかった私が、その正確度でも私はより腕Omega!しかし、私は彼に教え:「この表のセクションでは、昔からずっとからすべてはあなたより海から山までの時計;スイスの職人達が君をたくさん見て全体のプロセス及び技術。」科学技術の進歩で、今のスイスの時計工場もだんだんこのような事になって、もう復刻ない。当時の消費者にはわからない、それはあるトップ時計店の支店を見て、1匹のPP Ref.5004G(双追針万年暦クロノグラフ項)、当時の価格が200万台灣ドル100万ない、これは定価、未割引の価格は、あの時代を背景に、「陀はずみ車」という名詞消費者やはりとても奇妙な、いわゆる価値、それとも現金の金の時計だろう……